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      中國新聞網江蘇正文
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      蹄疾步穩,加快重大項目實施進程

      2022-05-15 07:27:25
      來源:新華日報

        今年以來,面對多重風險挑戰,省國資系統迎難而上,努力克服疫情影響,推進重大項目建設。目前,省內多個重大項目正全面加快各項前期工作,加快在建工程實施進度。

        “綠色”港口拓寬物流通道

        5月10日,在太倉港四期碼頭內,6臺電動岸橋軌道吊在十幾米的高空來回穿梭,多臺電動正面吊將集裝箱吊裝到電動集裝箱卡車上,工作人員駕駛著電動堆高機對空集裝箱進行堆垛和碼放。

        “今年一季度,太倉港四期工程完成箱量276552.5標箱。努力克服疫情影響,保質保量搶進度,后期自動化設備現場調試方案優化同步開展,計劃今年10月形成200萬標箱生產能力!苯K省港口集團總經理助理、生產業務部總經理唐文告訴記者,太倉港四期碼頭于2018年4月28日正式開工建設,總投資40.27億元,規劃建設4個5萬噸級集裝箱碼頭泊位,泊位總長1292米,年設計通過能力200萬標箱,是江蘇省重點工程,也是江蘇省港口集團成立以來投資最大、技術含量最高的項目!霸擁椖坑2021年6月進入聯調聯試適應性生產,2021年實現集裝箱吞吐量50萬標箱!

        建成后的太倉港四期碼頭將以“綠色、智能、高效”為引領,進一步拓寬物流通道,優化全省港口功能布局,助力港產城融合一體化高質量發展,擴大有效社會就業,有力推動地方經濟發展。

        南沿江城際鐵路路基工程完成98%

        近日,南沿江城際鐵路金壇車站首片站臺梁順利澆筑完成,施工將進入新階段。省鐵路集團工程技術部部長吳寧表示,金壇站臺梁的成功澆筑,為接下來的順利收官打下堅實基礎,該項目部共28跨站臺梁預計6月全部施工完成,并移交站房單位。

        “當前,南沿江城際鐵路路基工程已完成98%,橋梁工程已完成96%,全線1.3萬名施工人員正奮戰在各個施工現場!眳菍幗榻B,為加快鐵路建設,早日讓沿線居民圓高鐵夢,省鐵路集團堅持疫情防控和工程建設“兩手抓、兩手硬”,“五一”期間也在抓進度,全力確保重點工程項目施工順利推進。

        南沿江城際鐵路是滬寧間第二條城際鐵路,全長278.53公里,設計時速350公里,是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分。該鐵路建成后,將助力沿線句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地融入滬寧一小時高鐵圈,對推動長三角一體化和長江經濟帶發展具有重要意義。

        創新合作模式助力大橋建設

        張靖皋長江大橋位于長江下游澄通河段如皋沙群段,系“中國橋”突破2000米跨徑大關的開篇之作,其跨江段南航道橋作為控制性工程,采用主跨2300+717米兩跨吊鋼箱梁懸索橋,建成后將創下世界最大跨度懸索橋、世界最高懸索橋橋塔、世界最長高強度主纜、世界最大地連墻錨碇基礎、世界最大連續長度鋼箱梁、世界最大位移量伸縮裝置這6項世界之最。

        “為確保張靖皋大橋按計劃如期開工,江蘇交控創新試點‘施工承包+股權投資’合作模式,省、市兩方資本金出資可減少超過40億元!苯K交控黨委書記、董事長蔡任杰表示,目前項目第一階段招標工作已完成。

        沿海輸氣管道再添重要項目

        4月29日,江蘇沿海輸氣管道淮安—建湖—鹽城段工程項目獲江蘇省發改委核準批復。

        “該項目是江蘇省沿海輸氣管道專項規劃(2018-2022年)中沿海管網支干線的重要組成部分,是沿海LNG氣源向鹽城、淮安、宿遷及徐州等地輸送的重要通道,可以實現與國家管網中俄東線及青寧管道江蘇段的互聯互通!毕嚓P負責人表示,項目輻射阜寧縣、射陽縣等目前尚未接入長輸管道天然氣的地區,是實現全省管道天然氣“縣縣通”目標的重點工程。線路總長112公里,設計輸氣規模48億立方米/年,總投資約14.93億元。

        此外,江蘇沿海輸氣管道如東—常熟—太倉段工程已開工建設5個標段,江蘇省液化天然氣儲運調峰工程項目樁基工程已全部完成,江蘇省煤炭物流靖江基地項目二期工程水域、陸域工程已順利完成對應關鍵節點,一季度卸船碼頭進入“水水轉運”試運行階段,預計今年完工投運。(記者 李晞 陳澄)

      編輯:顧名篩
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